고속도로 난간 기계 고속도로 난간 보드는 두 개의 골판지 강철 난간 보드와 두 개의 직립으로 구성되어 있으며 그 사이에 고정 및 고정되어 있으며 두 개의 직립은 두 개의 골판지 강철 난간 보드 사이에 고정 및 고정되어 있습니다. 골판지 강철 가드레일은 충돌 저항력과 에너지 흡수력이 좋기 때문에 차량이 충돌할 때 쉽게 충돌하지 않으며 동시에 차량과 승객을 보호하는 데에도 좋은 역할을 할 수 있습니다.
충돌 장벽 및 고속도로 2파 및 3파 가드레일은 이 횡단면 고강도 프로파일의 이름으로 가장 일반적인 사용자입니다. 세계의 모든 충돌 장벽은 롤 성형 기계 패턴으로 거의 동일하고 표준으로 제작되지만 일부 국가에서는 두께가 제한됩니다. 3mm이지만 일부 다른 국가에서는 2mm 프로파일도 허용됩니다. 따라서 글로벌 고속도로 표준에 따라 고속 고속도로를 따라 도로 양쪽에 충돌 방지 장치를 설치해야 합니다. W 빔 가드 레일은 도로 시스템의 가드 레일에 가장 많이 사용됩니다. 강철 코일을 2파 가드 레일 또는 3파 가드 레일 모양으로 성형하는 냉간 압연 성형 제품입니다. 크래시 배리어 고속도로 가드 레일은 수량을 줄이는 데 매우 효과적인 것으로 입증되었습니다. 그리고 사고의 강도.
고속도로 난간 기계는 용접된 강철 프레임 구조를 채택하여 지붕 시트 기계가 보다 안정적으로 작동할 수 있는지 확인합니다.
AC 주파수 변환 모터 감속기 드라이브, 체인 전송, 롤러 표면 연마,
경질 도금, 열처리 및 크롬 코팅.
롤 품질을 형성하는 고속도로 가드 레일 기계는 수직 홈통 모양을 결정합니다. 우리는 귀하의 현지 지붕 모양에 따라 다양한 유형의 롤러를 맞춤화할 수 있습니다.
롤러 크롬 코팅 두께: 0.05mm
롤러 재질: 단조강 45# 열처리.
고속도로 가드 레일 기계는 유압 펌프, 구동 모터, 오일 탱크, 방향 밸브, 스로틀 밸브, 오버플로 밸브 등으로 구성된 유압 장치 또는 제어 밸브를 포함하는 유압 장치입니다. 구동 장치에 필요한 흐름 방향, 압력 및 흐름에 따라 구동 장치가 유압 스테이션에서 분리되는 다양한 기계에 적합합니다.