로스앤젤레스 – 미 공군은 고속 복합재 제조용 금속 금형 제작을 위한 회사의 로봇 기술 개발을 발전시키고 가속화하기 위해 Machina Labs에 160만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
특히 Machina Labs는 복합재의 비오토클레이브 처리를 빠르게 경화하기 위한 금속 도구를 만드는 데 중점을 둘 것입니다. 공군은 유인 및 무인 항공기용 복합 부품의 생산량을 늘리고 비용을 절감할 수 있는 방법을 모색하고 있습니다. 크기와 재료에 따라 항공기 복합 부품을 만드는 도구의 비용은 각각 100만 달러 이상이며 리드 타임은 8~10개월입니다.
Machina Labs는 값비싼 툴링 없이도 일주일 이내에 크고 복잡한 판금 부품을 생산할 수 있는 혁신적인 새로운 로봇 프로세스를 개발했습니다. 회사가 운영되는 동안 한 쌍의 대형 6축 AI 장착 로봇은 반대편에서 함께 작업하여 숙련된 장인이 망치와 모루를 사용하여 금속 부품을 만드는 방법과 유사하게 금속판을 만듭니다.
이 공정은 강철, 알루미늄, 티타늄 및 기타 금속으로 판금 부품을 만드는 데 사용할 수 있습니다. 복합 부품을 만들기 위한 도구를 만드는 데에도 사용할 수 있습니다.
AFRL(공군 연구소)과의 이전 계약에 따라 Machina Labs는 해당 장비가 진공 저항성, 열 및 치수 안정성, 기존 금속 장비보다 열에 더 민감함을 확인했습니다.
Craig Neslen은 "Machina Labs는 대형 엔벨로프와 두 대의 로봇을 갖춘 고급 판금 성형 기술을 사용하여 복합 금속 공구를 제작할 수 있음을 입증했으며, 그 결과 툴링 비용이 크게 절감되고 복합 부품의 출시 시간이 단축되었습니다."라고 말했습니다. . , 플랫폼 프로젝트를 위한 자율 AFRL 생산 책임자. "동시에 판금 도구를 만드는 데 특별한 장비가 필요하지 않기 때문에 도구를 빠르게 만들 수 있을 뿐만 아니라 필요한 경우 설계 변경도 빠르게 수행할 수 있습니다."
Machina Labs의 공동 창립자이자 응용 프로그램 및 파트너십 책임자인 Babak Raesinia는 "다양한 응용 분야를 위한 복합 도구를 발전시키기 위해 미 공군과 협력하게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 덧붙였습니다. “도구를 비축하는 데 비용이 많이 듭니다. 저는 기술이 자금 조달을 자유롭게 하고 이러한 조직이 미 공군을 좋아하고 주문형 도구 모델로 전환할 수 있게 해줄 것이라고 믿습니다.”
쇼룸으로 향하기 전에 미국 최고의 제조 소프트웨어 공급업체 4곳(BalTec, Orbitform, Promess 및 Schmidt)의 경영진이 참여하는 독점 패널 토론을 들어보세요.
우리 사회는 전례 없는 경제적, 사회적, 환경적 도전에 직면해 있습니다. 경영 컨설턴트이자 작가인 올리비에 라루(Olivier Larue)에 따르면, 이러한 많은 문제를 해결하기 위한 기초는 놀라운 한 곳, 즉 TPS(Toyota Production System)에서 찾을 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 8월 24일